Samenvatting
Aluminiumlegeringen worden toegepast in dragende constructies zoals helikopterdekken, personeelsverblijven op boorplatforms, gebouwen en schepen. Voor een aantal van deze constructies worden in de wetgeving eisen gesteld aan de tijd dat de dragende of scheidende functie behouden blijft bij blootstelling aan brand (de brandwerendheid). Ten gevolge van de relatief snelle opwarming van aluminiumlegeringen, in combinatie met de snelle afname van de sterkte bij toenemende temperatuur, zijn aluminium constructies meestal relatief gevoelig voor blootstelling aan brand. Daarom is het ontwerp voor brandwerendheid relatief belangrijk in het totale ontwerp van bovengenoemde constructies. De set van ontwerpmodellen om de draagkracht onder brandomstandigheden te bepalen, was echter tot voor kort incompleet. Een ontwerpmodel voor plooi ontbrak. Mijn proefschrift draagt bij aan de kennis omtrent het toepassen van aluminium in constructies waaraan brandwerendheidseisen worden gesteld", zegt Johan Maljaars van TNO Bouw en Ondergrond in Deift, die 20 maart promoveerde aan de Technische Universiteit Eindhoven. "Constructeurs kunnen nu draagkracht van plooigevoelige profielen tijdens brand voorspellen." Promotor is Frans Soetens, die de leerstoel aluminiumconstructies bekleedt aan de TU Eindhoven. In die functie levert hij een grote bijdrage aan het ontwikkelen en toepassen van kennis van aluminiumdragende constructies.
Originele taal-2 | Engels |
---|---|
Pagina's (van-tot) | 28-30 |
Aantal pagina's | 3 |
Tijdschrift | Aluminium |
Volume | 23 |
Nummer van het tijdschrift | 3 |
Status | Gepubliceerd - 2008 |