• 288 Citaties
20072020

Research output per year

Als u wijzigingen in Pure hebt gemaakt, zullen deze hier binnenkort zichtbaar zijn.

Persoonlijk profiel

Research profile

Thijs van Keulen is an Assistant Professor at the Mechanical Engineering Department at Eindhoven University of Technology (TU/e). He is co-lecturer of an MSc course entitled “Advanced control for future heavy-duty powertrains”. His research interests include optimal control theory, control of constrained systems, and extremum seeking control. Thijs’ specific expertise covers measurement and control engineering as well as the applications of optimal control in hybrid vehicles and heavy-duty power trains, and high performance mechatronic systems. His research has resulted in several benefits in the area of mobility, such as modeling solutions for emissions and methods of emission reduction and fuel efficiency improvements

Academic background

Thijs van Keulen received his MSc in Mechanical Engineering from Delft University of Technology (2007) and his PhD from TU/e (2011). From 2011 to 2018 he has also been working with the Engine Test Center at DAF Trucks N.V., Eindhoven, the Netherlands. Since 2018 he is with ASML.  

Externe posities

Mechatronics engineer, ASML Netherlands BV

1 nov 2018 → …

Senior Control Engineer, DAF Trucks N.V.

1 sep 201131 okt 2018

Vingerafdruk Verdiep u in de onderzoeksgebieden waarop Thijs A.C. van Keulen actief is. Deze onderwerplabels komen uit het werk van deze persoon. Samen vormen ze een unieke vingerafdruk.

  • 2 Soortgelijke profielen

Netwerk Recente externe samenwerking op landenniveau. Duik in de details door op de stippen te klikken.

Onderzoeksoutput

Solution for the continuous-time infinite-horizon linear quadratic regulator subject to scalar state constraints

van Keulen, T., 1 jan 2020, In : IEEE Control Systems Letters. 4, 1, blz. 133-138 6 blz., 8734848.

Onderzoeksoutput: Bijdrage aan tijdschriftTijdschriftartikelAcademicpeer review

  • 3 Downloads (Pure)

    Constrained multivariable extremum-seeking for online fuel-efficiency optimization of Diesel engines

    van der Weijst, R., van Keulen, T. & Willems, F., 1 jun 2019, In : Control Engineering Practice. 87, blz. 133-144 12 blz.

    Onderzoeksoutput: Bijdrage aan tijdschriftTijdschriftartikelAcademicpeer review

  • 5 Downloads (Pure)

    Extremum-seeking control for combined EGR fraction tracking and constrained pumping-loss minimization in Diesel engines

    van der Weijst, R., van Keulen, T. & Willems, F., jul 2019, 2019 American Control Conference, ACC 2019. blz. 1623-1628 6 blz. 8814660

    Onderzoeksoutput: Hoofdstuk in Boek/Rapport/CongresprocedureConferentiebijdrageAcademicpeer review

  • On-line fuel-efficiency optimization of Diesel engines using constrained multivariable extremum-seeking

    Van Der Weijst, R., Van Keulen, T. & Willems, F., 29 nov 2018, 2018 European Control Conference, ECC 2018. Institute of Electrical and Electronics Engineers, blz. 213-218 6 blz. 8550156

    Onderzoeksoutput: Hoofdstuk in Boek/Rapport/CongresprocedureConferentiebijdrageAcademicpeer review

  • 1 Citaat (Scopus)
    1 Downloads (Pure)

    Robust fuel consumption estimation for on-line optimization of diesel engines

    Kupper, F., Forrai, A., Indrajuana, A., Weijst, R. V. D., Keulen, T. V. & Willems, F., 1 jan 2018, In : IFAC-PapersOnLine. 51, 31, blz. 233-239 7 blz.

    Onderzoeksoutput: Bijdrage aan tijdschriftCongresartikelAcademicpeer review

    Open Access
  • 1 Citaat (Scopus)
    2 Downloads (Pure)

    Cursussen

    Knipsels

    WIPO PUBLISHES PATENT OF DAF TRUCKS FOR "ADAPTIVE ENGINE CONTROL" (DUTCH INVENTOR)

    Thijs A.C. van Keulen

    27/12/19

    1 item van Media-aandacht

    Pers / media: Vakinhoudelijk commentaar

    Scriptie

    Continuous time input constrained LQR with applications

    Auteur: Janssens, D., 18 mrt 2016

    Begeleider: Heemels, W. (Afstudeerdocent 1) & van Keulen, T. (Begeleider)

    Scriptie/masterproef: Master

    Cruise control with optimal transient engine operation

    Auteur: van den Brink, J., 29 jun 2017

    Begeleider: Steinbuch, M. (Afstudeerdocent 1), van Keulen, T. (Afstudeerdocent 2) & Lazar, M. (Afstudeerdocent 2)

    Scriptie/masterproef: Master

    On numerical computation of the fuel-optimal velocity profile of a hybrid vehicle

    Auteur: Wolken, J., 24 nov 2016

    Begeleider: de Jager, A. (Afstudeerdocent 1), Saccon, A. (Afstudeerdocent 2) & van Keulen, T. (Afstudeerdocent 2)

    Scriptie/masterproef: Master