Robbert C. Willems

ir.

ex Promovendus, Department of Mechanical Engineering, Group Willems
ex Promovendus, Department of Mechanical Engineering, Power & Flow

E-mailR.C.Willems@tue.nl

Bron: Scopus

Onderzoeksresultaten per jaar

Als u wijzigingen in Pure hebt gemaakt, zullen deze hier binnenkort zichtbaar zijn.

Vingerafdruk

Verdiep u in de onderzoeksgebieden waarop Robbert C. Willems actief is. Deze onderwerplabels komen uit het werk van deze persoon. Samen vormen ze een unieke vingerafdruk.

Netwerk

Recente externe samenwerking op landenniveau. Duik in de details door op de stippen te klikken.

1 Afgelopen

STW 14927 HiEff
Somers, L. M. T. (., Willems, R. C., de Groot, T. G. A. P., van Pinxten, B. B. J. & Rahnama, P.
1/09/16 → 31/08/20
Project: Onderzoek direct

7 Citaties
4 Congresartikel
3 Conferentiebijdrage
3 Tijdschriftartikel
1 Poster
Meer
- 1 Dissertatie 1 (Onderzoek TU/e / Promotie TU/e)

A comparison of low-load efficiency optimization on a heavy-duty engine operated with gasoline-diesel RCCI and CDC
Willems, R. C., Deen, N. G., Willems, F. P. T. & Somers, L. M. T., 1 jan 2020, ASME 2019 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference, ICEF 2019. American Society of Mechanical Engineers, 12 blz. V001T03A003
Onderzoeksoutput: Hoofdstuk in Boek/Rapport/Congresprocedure › Conferentiebijdrage › Academic › peer review
1 Citaat (Scopus)
CO2 neutral heavy-duty engine concept with RCCI combustion using seaweed-based fuels
Seykens, X., Bekdemir, C., Han, J., Willems, R. & Van Hal, J., 14 apr 2020, In : SAE Technical Papers. 2020, April, 13 blz., 2020-01-0808.
Onderzoeksoutput: Bijdrage aan tijdschrift › Congresartikel › Academic › peer review
Designed experiments for efficient engines
Willems, R. C., 4 sep 2020, Eindhoven: Technische Universiteit Eindhoven. 123 blz.
Onderzoeksoutput: Scriptie › Dissertatie 1 (Onderzoek TU/e / Promotie TU/e)

Open Access
Bestand

58 Downloads (Pure)
Heat release rate shaping for optimal gross indicated efficiency in a heavy-duty RCCI engine fueled with E85 and diesel
Willems, R., Willems, F., Deen, N. & Somers, B., 27 nov 2020, (Geaccepteerd/In druk) In : Fuel. 288, 11 blz., 119656.
Onderzoeksoutput: Bijdrage aan tijdschrift › Tijdschriftartikel › Academic › peer review

Open Access
Ramped versus square injection rate experiments in a heavy-duty Diesel engine
Willems, R. C., Willems, F. P. T., Simpson, T., Albrecht, B., Deen, N. G. & Somers, L. M. T., 14 apr 2020, SAE World Congress Experience (WCX 2020). Society of Automotive Engineers (SAE), 15 blz. 2020-01-0300. (SAE Technical Paper; nr. 2020-01-0300).
Onderzoeksoutput: Hoofdstuk in Boek/Rapport/Congresprocedure › Conferentiebijdrage › Academic › peer review

Shedding light on soot burnout in conventional diesel combustion by high-speed laser-induced incandescene imaging
Auteur: Willems, R., 29 feb 2016
Begeleider: Dam, N. (Afstudeerdocent 1) & Bakker, P. (Afstudeerdocent 2)
Scriptie/Masterproef: Master

STW 14927 HiEff

A comparison of low-load efficiency optimization on a heavy-duty engine operated with gasoline-diesel RCCI and CDC

CO2 neutral heavy-duty engine concept with RCCI combustion using seaweed-based fuels

Designed experiments for efficient engines

Heat release rate shaping for optimal gross indicated efficiency in a heavy-duty RCCI engine fueled with E85 and diesel

Ramped versus square injection rate experiments in a heavy-duty Diesel engine

Shedding light on soot burnout in conventional diesel combustion by high-speed laser-induced incandescene imaging