Voorkeuren van fietsers met betrekking tot de hoogte en plaatsing van bomen langs fietsinfrastructuur in het stedelijke gebied

Het voorliggende paper beschrijft een eerste aanzet tot een onderzoek naar de voorkeuren van fietsers met betrekking tot de hoogte en de plaatsing van bomen langs fietsinfrastructuur. De voorkeuren zijn verzameld met behulp van een denkbeeldig keuze experiment waarin vijf relevante kenmerken zijn gevarieerd. De bestudeerde kenmerken zijn de hoogte van de bomen, de onderlinge afstand tussen de bomen, de standplaats van de bomen, de soort fietsvoorziening en de afstand tussen bomen en fietsvoorziening. Het experiment is verwerkt in een internet enquête die is ingevuld door 241 respondenten. De voorkeuren van fietsers zijn geanalyseerd met een standaard multinomiaal logit model. De grootte van de modelparameters geven aan dat veranderingen in het attribuut 'Fietsvoorziening' tot de grootste verandering leiden in de aantrekkelijkheid van fietsinfrastructuur gevolgd door de afstand van bomen ten opzichte van de fietsvoorziening. Het attribuut 'Standplaats van de boom' heeft het minste invloed op veranderingen in de aantrekkelijkheid.