Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren

R.A. Zorge

Research output: Contribution to journalArticleProfessional

Abstract

Toerentalregeling van gelijkstroommotoren kon op verschillende manieren plaatsvinden.Afhankelijk van de vereiste kwaliteit is een aantal systemen in gebruik. De eenvoudigste methode is de zogeheten IXR -regeling: het toerental van de motor wordt via een seriemeetweerstond afgeleid uit de relatie tussen motorklemspanning, motorstroom en inwendige rotorimpedantie. In dit geval is een uitwendige toerentalopnemer dus onnodig. Het gebruik van dit systeem is beperkt tot de hobbysfeer; het heeft als nadeel dat het voor elke specifieke motor opnieuw moet worden afgeregeld op de rotorimpedantie. Omdat bovendien deze impedantie temperatuursafhankelijk is, verloopt het instelpunt en zal de regeling niet meer optimaal functioneren (kon zelfs instabiel worden!).
Original languageDutch
Pages (from-to)40-41-43+-45, 47-48
Number of pages9
JournalElektronica
Volume48
Issue number6
Publication statusPublished - 2000

Cite this

Zorge, R. A. (2000). Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren. Elektronica, 48(6), 40-41-43+-45, 47-48.
Zorge, R.A. / Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren. In: Elektronica. 2000 ; Vol. 48, No. 6. pp. 40-41-43+-45, 47-48.
@article{725a7da4d3484a6dafabc24958c0efc8,
title = "Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren",
abstract = "Toerentalregeling van gelijkstroommotoren kon op verschillende manieren plaatsvinden.Afhankelijk van de vereiste kwaliteit is een aantal systemen in gebruik. De eenvoudigste methode is de zogeheten IXR -regeling: het toerental van de motor wordt via een seriemeetweerstond afgeleid uit de relatie tussen motorklemspanning, motorstroom en inwendige rotorimpedantie. In dit geval is een uitwendige toerentalopnemer dus onnodig. Het gebruik van dit systeem is beperkt tot de hobbysfeer; het heeft als nadeel dat het voor elke specifieke motor opnieuw moet worden afgeregeld op de rotorimpedantie. Omdat bovendien deze impedantie temperatuursafhankelijk is, verloopt het instelpunt en zal de regeling niet meer optimaal functioneren (kon zelfs instabiel worden!).",
author = "R.A. Zorge",
year = "2000",
language = "Nederlands",
volume = "48",
pages = "40--41--43+--45, 47--48",
journal = "Elektronica",
issn = "0168-7840",
publisher = "Kluwer",
number = "6",

}

Zorge, RA 2000, 'Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren', Elektronica, vol. 48, no. 6, pp. 40-41-43+-45, 47-48.

Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren. / Zorge, R.A.

In: Elektronica, Vol. 48, No. 6, 2000, p. 40-41-43+-45, 47-48.

Research output: Contribution to journalArticleProfessional

TY - JOUR

T1 - Vierkwadrants pulsbreedteregeling voor gelijkstroommotoren

AU - Zorge, R.A.

PY - 2000

Y1 - 2000

N2 - Toerentalregeling van gelijkstroommotoren kon op verschillende manieren plaatsvinden.Afhankelijk van de vereiste kwaliteit is een aantal systemen in gebruik. De eenvoudigste methode is de zogeheten IXR -regeling: het toerental van de motor wordt via een seriemeetweerstond afgeleid uit de relatie tussen motorklemspanning, motorstroom en inwendige rotorimpedantie. In dit geval is een uitwendige toerentalopnemer dus onnodig. Het gebruik van dit systeem is beperkt tot de hobbysfeer; het heeft als nadeel dat het voor elke specifieke motor opnieuw moet worden afgeregeld op de rotorimpedantie. Omdat bovendien deze impedantie temperatuursafhankelijk is, verloopt het instelpunt en zal de regeling niet meer optimaal functioneren (kon zelfs instabiel worden!).

AB - Toerentalregeling van gelijkstroommotoren kon op verschillende manieren plaatsvinden.Afhankelijk van de vereiste kwaliteit is een aantal systemen in gebruik. De eenvoudigste methode is de zogeheten IXR -regeling: het toerental van de motor wordt via een seriemeetweerstond afgeleid uit de relatie tussen motorklemspanning, motorstroom en inwendige rotorimpedantie. In dit geval is een uitwendige toerentalopnemer dus onnodig. Het gebruik van dit systeem is beperkt tot de hobbysfeer; het heeft als nadeel dat het voor elke specifieke motor opnieuw moet worden afgeregeld op de rotorimpedantie. Omdat bovendien deze impedantie temperatuursafhankelijk is, verloopt het instelpunt en zal de regeling niet meer optimaal functioneren (kon zelfs instabiel worden!).

M3 - Tijdschriftartikel

VL - 48

SP - 40-41-43+-45, 47-48

JO - Elektronica

JF - Elektronica

SN - 0168-7840

IS - 6

ER -