Validatie van een gebiedsgericht vervoermiddelkeuze model

In 2004 is in het kader van een lopend project over geo-onderzoek en –marketing van mobiliteit een onderzoek gestart naar regelmatige verplaatsingen die individuen maken vanuit de woning. Doel van dit onderzoek is de ontwikkeling van een vervoermiddelkeuze model om daarmee de ‘openbaar vervoerpotentie’ op het niveau van 6-positie postcodegebieden te kunnen berekenen. Het model is geschat met behulp van gegevens uit de gemeente Wageningen. Met gelijksoortige gegevens uit de gemeente Apeldoorn, verzameld in 2005, wordt het ‘Wageningen-model’ gevalideerd. De validatie heeft plaatsgevonden op het niveau van 6-positie postcode gebieden, 4-positie postcodegebieden en Apeldoorn als geheel. Uit de eerste resultaten van de validatie blijkt dat het verschil tussen voorspelling en werkelijkheid sterk samenhangt met het aantal beschikbare waarnemingen per ruimtelijke eenheid.