Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten

J.M.G. Gerritsen, A.J.M. Jorissen

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingChapterAcademic

3 Downloads (Pure)

Abstract

Voor de overkapping van bouwwerken als maneges, werkplaatsen en stallen wordt regelmatig gebruik gemaakt van volwandige, niet-prismatische, geknikte, gelamineerd houten driescharnierspanten, waarbij spantbeen en spantregel verbonden zijn door een tussenblok, welke bisschopsmuts wordt genoemd. Deze bisschopsmuts is door middel van volle doorsnede vingerlassen met spantbeen en spantregel verbonden, en heeft als doel om de hoek tussen de vezels van de vingerlas en de spantdelen te halveren. Bij een belastingcombinatie met windzuiging treedt bij gangbare dakhellingen als 15 tot 25° in de geknikte hoek van het driescharnierspant een openbuigend moment op dat maatgevend kan zijn voor de dimensionering. Bij dit openbuigend moment ontstaan trekspanningen loodrecht op de vezel, waartegen hout zeer slecht bestand is. Ter bepaling van de grootte van de maximale trekspanning loodrecht op de vezel in een geknikte hoek met bisschopsmuts, zijn twee benaderingsrichtlijnen beschikbaar, één voor een driescharnierspant [1], en één voor een qua geometrie vergelijkbare zadeldakligger [2], beide met ingelijmde bisschopsmuts . Deze benaderingsrichtlijnen zijn tot dusverre niet vergeleken met resultaten van simulaties met een eindig elementenpakket.
Original languageDutch
Title of host publicationOnderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010
EditorsA.J.M. Jorissen, A.J.M. Leijten
Place of PublicationEindhoven
PublisherTechnische Universiteit Eindhoven
Pages38-53
ISBN (Print)978-90-6814-189-4
Publication statusPublished - 2012

Cite this

Gerritsen, J. M. G., & Jorissen, A. J. M. (2012). Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten. In A. J. M. Jorissen, & A. J. M. Leijten (Eds.), Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010 (pp. 38-53). Eindhoven: Technische Universiteit Eindhoven.
Gerritsen, J.M.G. ; Jorissen, A.J.M. / Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten. Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010. editor / A.J.M. Jorissen ; A.J.M. Leijten. Eindhoven : Technische Universiteit Eindhoven, 2012. pp. 38-53
@inbook{9a4fd56e0246490f803a44123e0aecaf,
title = "Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten",
abstract = "Voor de overkapping van bouwwerken als maneges, werkplaatsen en stallen wordt regelmatig gebruik gemaakt van volwandige, niet-prismatische, geknikte, gelamineerd houten driescharnierspanten, waarbij spantbeen en spantregel verbonden zijn door een tussenblok, welke bisschopsmuts wordt genoemd. Deze bisschopsmuts is door middel van volle doorsnede vingerlassen met spantbeen en spantregel verbonden, en heeft als doel om de hoek tussen de vezels van de vingerlas en de spantdelen te halveren. Bij een belastingcombinatie met windzuiging treedt bij gangbare dakhellingen als 15 tot 25° in de geknikte hoek van het driescharnierspant een openbuigend moment op dat maatgevend kan zijn voor de dimensionering. Bij dit openbuigend moment ontstaan trekspanningen loodrecht op de vezel, waartegen hout zeer slecht bestand is. Ter bepaling van de grootte van de maximale trekspanning loodrecht op de vezel in een geknikte hoek met bisschopsmuts, zijn twee benaderingsrichtlijnen beschikbaar, {\'e}{\'e}n voor een driescharnierspant [1], en {\'e}{\'e}n voor een qua geometrie vergelijkbare zadeldakligger [2], beide met ingelijmde bisschopsmuts . Deze benaderingsrichtlijnen zijn tot dusverre niet vergeleken met resultaten van simulaties met een eindig elementenpakket.",
author = "J.M.G. Gerritsen and A.J.M. Jorissen",
year = "2012",
language = "Nederlands",
isbn = "978-90-6814-189-4",
pages = "38--53",
editor = "A.J.M. Jorissen and A.J.M. Leijten",
booktitle = "Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010",
publisher = "Technische Universiteit Eindhoven",

}

Gerritsen, JMG & Jorissen, AJM 2012, Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten. in AJM Jorissen & AJM Leijten (eds), Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010. Technische Universiteit Eindhoven, Eindhoven, pp. 38-53.

Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten. / Gerritsen, J.M.G.; Jorissen, A.J.M.

Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010. ed. / A.J.M. Jorissen; A.J.M. Leijten. Eindhoven : Technische Universiteit Eindhoven, 2012. p. 38-53.

Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceedingChapterAcademic

TY - CHAP

T1 - Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten

AU - Gerritsen, J.M.G.

AU - Jorissen, A.J.M.

PY - 2012

Y1 - 2012

N2 - Voor de overkapping van bouwwerken als maneges, werkplaatsen en stallen wordt regelmatig gebruik gemaakt van volwandige, niet-prismatische, geknikte, gelamineerd houten driescharnierspanten, waarbij spantbeen en spantregel verbonden zijn door een tussenblok, welke bisschopsmuts wordt genoemd. Deze bisschopsmuts is door middel van volle doorsnede vingerlassen met spantbeen en spantregel verbonden, en heeft als doel om de hoek tussen de vezels van de vingerlas en de spantdelen te halveren. Bij een belastingcombinatie met windzuiging treedt bij gangbare dakhellingen als 15 tot 25° in de geknikte hoek van het driescharnierspant een openbuigend moment op dat maatgevend kan zijn voor de dimensionering. Bij dit openbuigend moment ontstaan trekspanningen loodrecht op de vezel, waartegen hout zeer slecht bestand is. Ter bepaling van de grootte van de maximale trekspanning loodrecht op de vezel in een geknikte hoek met bisschopsmuts, zijn twee benaderingsrichtlijnen beschikbaar, één voor een driescharnierspant [1], en één voor een qua geometrie vergelijkbare zadeldakligger [2], beide met ingelijmde bisschopsmuts . Deze benaderingsrichtlijnen zijn tot dusverre niet vergeleken met resultaten van simulaties met een eindig elementenpakket.

AB - Voor de overkapping van bouwwerken als maneges, werkplaatsen en stallen wordt regelmatig gebruik gemaakt van volwandige, niet-prismatische, geknikte, gelamineerd houten driescharnierspanten, waarbij spantbeen en spantregel verbonden zijn door een tussenblok, welke bisschopsmuts wordt genoemd. Deze bisschopsmuts is door middel van volle doorsnede vingerlassen met spantbeen en spantregel verbonden, en heeft als doel om de hoek tussen de vezels van de vingerlas en de spantdelen te halveren. Bij een belastingcombinatie met windzuiging treedt bij gangbare dakhellingen als 15 tot 25° in de geknikte hoek van het driescharnierspant een openbuigend moment op dat maatgevend kan zijn voor de dimensionering. Bij dit openbuigend moment ontstaan trekspanningen loodrecht op de vezel, waartegen hout zeer slecht bestand is. Ter bepaling van de grootte van de maximale trekspanning loodrecht op de vezel in een geknikte hoek met bisschopsmuts, zijn twee benaderingsrichtlijnen beschikbaar, één voor een driescharnierspant [1], en één voor een qua geometrie vergelijkbare zadeldakligger [2], beide met ingelijmde bisschopsmuts . Deze benaderingsrichtlijnen zijn tot dusverre niet vergeleken met resultaten van simulaties met een eindig elementenpakket.

M3 - Hoofdstuk

SN - 978-90-6814-189-4

SP - 38

EP - 53

BT - Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010

A2 - Jorissen, A.J.M.

A2 - Leijten, A.J.M.

PB - Technische Universiteit Eindhoven

CY - Eindhoven

ER -

Gerritsen JMG, Jorissen AJM. Trekspanningen loodrecht op de vezel in de bisschopsmuts van volwandige, niet-prismatische, gelamineerde houten drie scharnier spanten. In Jorissen AJM, Leijten AJM, editors, Onderzoeksmiddag Construeren met Hout, 15 januari 2010. Eindhoven: Technische Universiteit Eindhoven. 2012. p. 38-53