Abstract
In het kader van het innovatieprogramma 'Wegen naar de Toekomst' is door Rijkswaterstaat een pilot 'de Nieuwe Waterweg' geïnitieerd. Deze pilot behelsde een drijvende verkeersweg met maximale snelheid van de voertuigen van 80 km/uur. TNO heeft samen met Bayards Aluminium Constructies, DHV en XX-architecten een drijvende weg van aluminium ontwikkeld die snel te monteren is en gemakkelijk te transporteren. Het prototype van deze drijvende weg is op locatie in Hedel beproefd. De drijvende weg is met name geschikt voor tijdelijke omleidingen bij onderhoudswerkzaamheden aan bruggen of wegen langs een kanaal.
| Original language | English |
|---|---|
| Pages (from-to) | 32-34 |
| Number of pages | 3 |
| Journal | De Constructeur |
| Volume | 44 |
| Issue number | 12 |
| Publication status | Published - 2005 |